Это было в августе, на самом краю земли — Камчатка встречала нас хмурым небом, ледяной водой и волнами, которые не прощают ошибок. Сюда мы привезли новую модель — V-Air. Лёгкая как перо, жёсткая как обещание и с плавником, который будто читает волну до того, как она поднимается.
Соревнования шли третий день, спот в районе Халактырского пляжа показывал характер: короткий свелл, мощный прибой и ветер, который менял настроение каждые 15 минут. Мы знали, что лучшего испытания для доски не найти.
Первым на воду вышел Макс, райдер, которого мы зовём «проводник волны». Он встал на V-Air с недоверием — всё-таки новая геометрия, непривычный рокер, и немного футуристичный вид. Через 10 минут он выехал на берег с таким лицом, будто только что обнял саму стихию.
— Она не скользит, она ведёт, — сказал он, вытирая солёную воду с лица. — Это не доска, это проводник. Она чувствует, куда ты хочешь — и делает это на долю секунды раньше.
Дальше были прыжки, дропы, один серьёзный wipeout, из которого V-Air вышла без трещин — хотя доску после волны пришлось выкапывать из песка. Никакой деформации, ни намёка на слабину.
В тот день V-Air не просто прошла тест. Она получила уважение от тех, кто знает, что волна — это не декорация, а стихия. А с ней можно или дружить, или быть съеденным.

С тех пор она — в основной линейке. Потому что если доска выдержала Камчатку, ей по силам всё.